DF7机车合成闸瓦专业生产

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火车运行过程中需要制动,直接摩擦车轮使火车停车的制动零件就是闸瓦。

闸瓦分类:铸铁闸瓦和合成闸瓦。铸铁闸瓦中,分为灰铸铁闸瓦,中磷闸瓦,高磷铁闸瓦和合金铸铁闸瓦。合成闸瓦中,按其基本成分,分为合成树脂基闸瓦和橡胶基闸瓦。

按其摩擦系数高低,可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦。中磷铸铁闸瓦,高磷铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦,为通用闸瓦。详细请登录www.sdzhawa.com.

为满足列车制动需要,防止闸瓦早期失效,对闸瓦材料的要求是：合适且稳定的高摩擦系数,耐磨,热裂性能优良,制动火花少。目前用于闸瓦的制动材料可 归类为铸铁闸瓦,合成闸瓦,粉末冶金闸瓦和复合材料闸瓦等4种。

现在东风常用的闸瓦有东风4B闸瓦,东风4D闸瓦,东风5闸瓦,东风7闸瓦,东风7C闸瓦,东风8机车闸瓦,东风8B机车闸瓦,东风10机车闸瓦,东风10D机车闸瓦,东风11机车闸瓦,东风11Z机车闸瓦,东风11G机车闸瓦（跨越号）,东风12机车闸瓦等产品。

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济宁市鼎坤机械设备有限公司

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